stumax
Es war mal wieder soweit. Grillen stand an und nach doch nur 2 Stunden intensiver Putzarbeit am Grill stand dem brutzelnden Fleisch nur noch die Grillkohle im Weg. Die war doch genau da, oder nicht? Man glaubt nicht was man alles findet wenn man nach Grillkohle sucht. In meinem Fall war das eine Latte eines Lattenrosts die 86 cm lang ist. Hatte mir kurz überlegt ob ich daraus schöne Spieße für den Grill machen sollte, habs dann aber gelassen weil die Latte schichtverleimt und demnach denkbar ungünstig für Spieße ist. Passt schon dacht ich mir und hab die Latte in den Keller verschleppt. Da lachte mich dann auch die ewig gesuchte Grillkohle an. Wenn ich den erwische der die da hingestellt hat...
Tags drauf machte ich mich also auf in den Keller.
Als erstes wurde die Latte in der Mitte bei 43 cm. durchgesägt.
Danach hab ich in ein Teilstück 2,5 cm. vom Rand mittig je ein 7.5er Loch durch gebohrt und in die Löcher auf der hohlen Seite M6 Einschlaghülsen eingepresst. Tja wieso sollt ich mich mitm Hammer rumärgern wenn mich ein Schraubstock anlacht?
Darauf folgte eine Lehrstunde zum Thema „Basteln am Feiertag unter strengster Meidung jedweder Geräte die Lärm verursachen“. Ich musste also von der Edelstahl Gewindestange mit der Eisensäge zwei Stücke mit 16 cm. runter sägen, was mich 2 Sägeblätter und ein Bündel Nerven kostete.
Die abgesägten Teile hab ich dann noch gefeilt und in die Hülsen gedreht. Wahrscheinlich werd ich da nochmal nachbessern müßen, da ich die Gewindestangen nur mit nem Körner in den Buchsen verdengelt habe. Besser ist es wohl wenn man zu erst ein 3er Loch in die Stangen bohrt und dann mit nem Spitzkörner ran geht. Mr. Hyde würde wohl schweißen, mir fehlt aber ein Schweißgerät.
Das zweite Teilstück bekam ebenfalls 2,5 cm. vom Rand weg mittig ein 10 mm. Loch verpasst, damit die Gewindestangen besser durchrutschen. Nun alles zusammengesteckt, je eine 6,3 x 20 mm. Beilagscheibe und eine Flügelmutter zwecks besserem Handling drauf.
Als Abschluß auf die Gewindestangen und als Schutz dacht ich mir zuerst einfache Hutmuttern, bin aber dann doch nochmal durch den Baumarkt gestreunt und hab Ösenmuttern gefunden. Die sind um einiges besser als Hutmuttern, da man an die Ösen noch wasweißichalles befestigen kann z.B. die Hände in Handfesseln. Dafür hab ich gleich noch zwei Karabiner der Größe 6 x 60 mm. mitgenommen und die an den Ösen befestigt.
Nach einem kritisch-prüfenden Blick auf das eben zusammen gebastelte fand ich daß es gut ist was da vor mir liegt. Durch die gewölbte Form der Lattenrost Latte kann man sich getrost die normalerweise unumgängliche mittlere Stange sparen, vorausgesetzt man baut die Latten mit der Wölbung gegeneinander zusammen.
Ein Haufen Text, für den ders schneller haben will hier die Kurzfassung:
Material:
1 Latte eines Lattenrostes 86cm lang
2 Einschlaghülsen M6
2 Gewindestangen M6 160 mm. lang
2 Beilagscheiben 6,3 x 20 mm.
2 Flügelmuttern M6
2 Ösenmuttern M6
2 Karabiner 6 x 60 mm.
Arbeit:
Latte mittig durchsägen,
7,5 mm. Löcher 2,5 cm. vom Rand weg mittig in die Latte bohren,
Einschlaghülsen in die hohle Seite einschlagen oder einpressen,
Gewindestange eindrehen und auf der Hinterseite vernieten,
10 mm. Löcher in das andere Teil der durchgesägten Latte bohren und zusammenstecken,
Beilagscheiben und Flügelmuttern drauf,
Oben auf die Gewindestangen die Ösenmuttern aufschrauben und vernieten.
Viel Spaß beim nachbauen.
Zum Eintrag in der Datenbank
Tags drauf machte ich mich also auf in den Keller.
Als erstes wurde die Latte in der Mitte bei 43 cm. durchgesägt.
Danach hab ich in ein Teilstück 2,5 cm. vom Rand mittig je ein 7.5er Loch durch gebohrt und in die Löcher auf der hohlen Seite M6 Einschlaghülsen eingepresst. Tja wieso sollt ich mich mitm Hammer rumärgern wenn mich ein Schraubstock anlacht?
Darauf folgte eine Lehrstunde zum Thema „Basteln am Feiertag unter strengster Meidung jedweder Geräte die Lärm verursachen“. Ich musste also von der Edelstahl Gewindestange mit der Eisensäge zwei Stücke mit 16 cm. runter sägen, was mich 2 Sägeblätter und ein Bündel Nerven kostete.
Die abgesägten Teile hab ich dann noch gefeilt und in die Hülsen gedreht. Wahrscheinlich werd ich da nochmal nachbessern müßen, da ich die Gewindestangen nur mit nem Körner in den Buchsen verdengelt habe. Besser ist es wohl wenn man zu erst ein 3er Loch in die Stangen bohrt und dann mit nem Spitzkörner ran geht. Mr. Hyde würde wohl schweißen, mir fehlt aber ein Schweißgerät.
Das zweite Teilstück bekam ebenfalls 2,5 cm. vom Rand weg mittig ein 10 mm. Loch verpasst, damit die Gewindestangen besser durchrutschen. Nun alles zusammengesteckt, je eine 6,3 x 20 mm. Beilagscheibe und eine Flügelmutter zwecks besserem Handling drauf.
Als Abschluß auf die Gewindestangen und als Schutz dacht ich mir zuerst einfache Hutmuttern, bin aber dann doch nochmal durch den Baumarkt gestreunt und hab Ösenmuttern gefunden. Die sind um einiges besser als Hutmuttern, da man an die Ösen noch wasweißichalles befestigen kann z.B. die Hände in Handfesseln. Dafür hab ich gleich noch zwei Karabiner der Größe 6 x 60 mm. mitgenommen und die an den Ösen befestigt.
Nach einem kritisch-prüfenden Blick auf das eben zusammen gebastelte fand ich daß es gut ist was da vor mir liegt. Durch die gewölbte Form der Lattenrost Latte kann man sich getrost die normalerweise unumgängliche mittlere Stange sparen, vorausgesetzt man baut die Latten mit der Wölbung gegeneinander zusammen.
Ein Haufen Text, für den ders schneller haben will hier die Kurzfassung:
Material:
1 Latte eines Lattenrostes 86cm lang
2 Einschlaghülsen M6
2 Gewindestangen M6 160 mm. lang
2 Beilagscheiben 6,3 x 20 mm.
2 Flügelmuttern M6
2 Ösenmuttern M6
2 Karabiner 6 x 60 mm.
Arbeit:
Latte mittig durchsägen,
7,5 mm. Löcher 2,5 cm. vom Rand weg mittig in die Latte bohren,
Einschlaghülsen in die hohle Seite einschlagen oder einpressen,
Gewindestange eindrehen und auf der Hinterseite vernieten,
10 mm. Löcher in das andere Teil der durchgesägten Latte bohren und zusammenstecken,
Beilagscheiben und Flügelmuttern drauf,
Oben auf die Gewindestangen die Ösenmuttern aufschrauben und vernieten.
Viel Spaß beim nachbauen.
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